1/ Thông tin bài báo
- Tên bài báo: MÔ HÌNH TỐI ƯU HÓA TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN TRONG CHUỖI CUNG ỨNG LẠNH NÔNG SẢN
- Tác giả: Trần Thị Thắm và Nguyễn Đoan Trinh
- Số trang: 1-8
- Năm: 2023
- Nơi xuất bản: Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ
- Từ khóa: Chuỗi cung ứng lạnh, hoạt động logistics, mô hình tối ưu hóa, quy hoạch tuyến đường_VRP, Mô hình lập trình phi tuyến_NLP
2/ Nội dung chính
Bài báo này tập trung nghiên cứu về vấn đề tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển trong chuỗi cung ứng lạnh nông sản, một yếu tố quan trọng để đảm bảo chất lượng sản phẩm và hiệu quả chi phí. Trong bối cảnh nhu cầu về thực phẩm chất lượng cao ngày càng tăng, việc duy trì nhiệt độ thích hợp trong suốt quá trình vận chuyển là vô cùng cần thiết, đặc biệt đối với các mặt hàng dễ hư hỏng. Nghiên cứu này đề xuất một mô hình toán học nhằm mục tiêu giảm thiểu tổng chi phí vận chuyển bằng cách lựa chọn tuyến đường có thời gian di chuyển ngắn nhất, đồng thời vẫn đáp ứng nhu cầu của các điểm giao hàng. Mô hình được xây dựng dựa trên bài toán quy hoạch tuyến đường VRP (Vehicle Routing Problem) và mô hình lập trình phi tuyến NLP (Non-Linear Programming), tích hợp các yếu tố chi phí như chi phí cố định của xe, chi phí vận chuyển, chi phí làm lạnh và chi phí thất thoát trong quá trình vận chuyển cũng như khi phục vụ tại các điểm giao hàng.
Để minh họa tính ứng dụng của mô hình, bài báo sử dụng dữ liệu thực tế từ chuỗi cửa hàng Bách Hóa Xanh (BHX) tại quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ. BHX là một hệ thống siêu thị mini với số lượng hàng hóa luân chuyển lớn, đòi hỏi một quy trình logistics hiệu quả để đảm bảo chất lượng và giảm thiểu chi phí. Nghiên cứu đã thu thập các thông số như nhu cầu hàng hóa của từng cửa hàng, thời gian phục vụ, chi phí vận chuyển, chi phí làm lạnh, và tỷ lệ hao hụt, sau đó áp dụng mô hình tối ưu hóa để tìm ra các tuyến đường giao hàng tối ưu. Các kết quả phân tích cho thấy mô hình đề xuất đã tìm ra được các tuyến đường giao hàng hợp lý, giúp giảm thiểu chi phí logistics đáng kể so với việc vận chuyển thông thường. Cụ thể, kết quả cho thấy việc lựa chọn tuyến đường gần nhất giữa các cửa hàng sẽ giúp giảm chi phí vận chuyển, làm lạnh và hao hụt, từ đó giảm tổng chi phí.
Kết quả nghiên cứu cung cấp một cơ sở lý thuyết và thực tiễn quan trọng cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chuỗi cung ứng lạnh nông sản. Mô hình tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển không chỉ giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí mà còn góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của toàn chuỗi cung ứng, đảm bảo cung cấp thực phẩm tươi ngon và an toàn đến tay người tiêu dùng. Tuy nhiên, nghiên cứu vẫn còn một số hạn chế như chỉ xem xét mặt hàng rau củ quả, chưa bao gồm các sản phẩm khác như thịt, hải sản đông lạnh, và chưa tính đến chi phí đầu tư kho lạnh. Do đó, các nghiên cứu tiếp theo có thể mở rộng phạm vi ứng dụng của mô hình, đồng thời kiểm chứng hiệu quả của mô hình trong thực tế để đạt được kết quả tối ưu hơn.