Xây Dựng Chiến Lược Phát Triển Kinh Doanh Cảng Hàng Không Quốc Tế Phú Quốc

1. Thông tin Luận văn thạc sĩ

• Tên Luận văn: XÂY DỰ NG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN KINH DOANH CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PHÚ QUỐC
• Tác giả: PHẠM NGỌC HƯNG
• Số trang: 82
• Năm: 2018
• Nơi xuất bản: TP Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành học: Quản lý kinh tế
• Từ khoá: Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (PQIA), Chiến lược kinh doanh, Phát triển kinh doanh, Hoạch định chiến lược, Vận tải hàng không, Du lịch Phú Quốc.

2. Nội dung chính

Luận văn “Xây dự ng chiến lược phát triển kinh doanh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc” của tác giả Phạm Ngọc Hưng tập trung vào việc phân tích và đề xuất các giải pháp chiến lược nhằm tối ưu hóa hoạt động và tiềm năng phát triển của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (PQIA). Bối cảnh nghiên cứu được đặt trong vai trò ngày càng tăng của vận tải hàng không như một ngành công nghiệp chuyên môn hóa cao, và đặc biệt là sự trỗi dậy của Phú Quốc như một điểm đến du lịch hấp dẫn và đặc khu kinh tế tiềm năng của Việt Nam. Việc đầu tư xây dựng mới PQIA, hoàn toàn từ nguồn vốn doanh nghiệp (trước đây là Tổng công ty Cảng hàng không Miền Nam, nay là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV), đánh dấu một bước ngoặt quan trọng, tạo tiền đề cho luận văn đi sâu vào việc hoạch định một chiến lược kinh doanh toàn diện. Mục tiêu chính của nghiên cứu là phân tích thực trạng hoạt động và các yếu tố môi trường ảnh hưởng đến PQIA, từ đó đề xuất các chiến lược kinh doanh khả thi và nhóm giải pháp cụ thể để thực hiện thành công các chiến lược đó, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng của đảo ngọc Phú Quốc và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Phương pháp nghiên cứu bao gồm việc áp dụng khung phân tích chiến lược của Fred R. David, sử dụng ý kiến chuyên gia, và các công cụ phân tích ma trận như EFE, IFE, SWOT, QSPM để đánh giá môi trường bên trong và bên ngoài, định lượng mức độ hấp dẫn của các phương án chiến lược, đồng thời tham khảo các hình thức tư nhân hóa sân bay trên thế giới nhằm rút ra bài học kinh nghiệm.

Thực trạng hoạt động và tiềm năng của PQIA được luận văn đánh giá chi tiết qua giai đoạn 2012-2016, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ về sản lượng hành khách (trung bình 25,44%/năm) và hàng hóa (25,93%/năm), cũng như các chỉ tiêu tài chính ấn tượng với doanh thu tăng trưởng hơn 5,8%/năm và lợi nhuận tăng 16,2%/năm. Đây là kết quả tích cực sau khi cảng mới được đưa vào khai thác, thu hút lượng lớn du khách và góp phần phát triển kinh tế địa phương. PQIA hiện được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại, đạt tiêu chuẩn cấp 4E của ICAO, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay lớn và đang khai thác nhiều đường bay nội địa và quốc tế, cùng với các dự kiến mở rộng mạng lưới bay. Tuy nhiên, phân tích môi trường bên ngoài bằng ma trận EFE cho thấy PQIA đang phản ứng trên mức trung bình với các cơ hội (nhu cầu vận tải tăng, hỗ trợ từ ACV, tiềm năng khách hàng khu vực, vị trí thuận lợi, hội nhập kinh tế) nhưng vẫn cần khai thác tốt hơn và né tránh các thách thức (cạnh tranh, giá đầu vào, cơ chế điều hành, điều kiện khí hậu, dịch vụ thay thế). Về môi trường nội bộ, ma trận IFE chỉ ra sức mạnh nội bộ của PQIA cũng ở mức trên trung bình, với các điểm mạnh cốt lõi như đội ngũ lãnh đạo, năng lực tài chính, cơ sở hạ tầng, chất lượng dịch vụ, chính sách linh hoạt, khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng và năng lực vận tải. Song song đó, luận văn cũng chỉ ra các điểm yếu cần khắc phục như chính sách giá chưa linh hoạt, bộ phận marketing chưa chuyên nghiệp, nguồn nhân lực chất lượng cao còn yếu và chất lượng dịch vụ chưa được quan tâm đúng mức.

Từ nền tảng phân tích thực trạng và tiềm năng, luận văn đã xây dựng sứ mạng và mục tiêu cơ bản cho PQIA đến năm 2025, hướng tới việc trở thành cảng hàng không quốc tế đạt chuẩn, an toàn, hiệu quả, bền vững, mở rộng hợp tác đầu tư và nâng cao chất lượng dịch vụ. Các mục tiêu cụ thể bao gồm tăng trưởng sản lượng hành khách đạt hơn 5 triệu lượt/năm với tỷ lệ khách quốc tế trên 50%, tăng doanh thu 7%/năm, nộp ngân sách nhà nước tăng 7-8%/năm, phát triển hạ tầng hiện đại, và xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao. Dựa trên ma trận SWOT và QSPM, luận văn đề xuất và lựa chọn ba nhóm chiến lược trọng tâm cho PQIA: Chiến lược nâng cao dịch vụ khách hàng, Chiến lược phát triển nguồn nhân lực và Chiến lược phát triển thị trường. Các chiến lược này được kỳ vọng sẽ giúp PQIA tận dụng tối đa các điểm mạnh và cơ hội, đồng thời khắc phục các điểm yếu và đối phó với các nguy cơ. Mặc dù luận văn cũng xem xét các chiến lược khác như đa dạng hóa đồng tâm hay hội nhập dọc, nhưng tập trung vào ba chiến lược cốt lõi này dựa trên đánh giá chuyên gia về mức độ phù hợp và khả thi trong bối cảnh hiện tại của Tổng Công ty.

Để thực hiện thành công các chiến lược đã chọn, luận văn đề xuất một loạt giải pháp đồng bộ và cụ thể. Đối với chiến lược nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng, cần thành lập đội Marketing chuyên nghiệp, chú trọng công tác chăm sóc khách hàng từ mọi bộ phận và triển khai các chương trình hậu mãi hấp dẫn. Chiến lược phát triển thị trường đòi hỏi phải tăng cường hoạt động đầu tư xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, kêu gọi vốn đầu tư trong và ngoài nước, cũng như đẩy mạnh hoạt động thương mại phi hàng không thông qua việc phát triển các dịch vụ kinh tế cao như du lịch nghỉ dưỡng, nhà hàng, bảo trì máy bay và cho thuê mặt bằng quảng cáo. Đối với chiến lược phát triển nguồn nhân lực, các giải pháp bao gồm kiện toàn tổ chức và cơ chế hoạt động, chú trọng thu hút và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, xây dựng kế hoạch đào tạo lại, có chính sách tuyển dụng nhân tài hấp dẫn, và đặc biệt là xây dựng văn hóa doanh nghiệp mạnh mẽ để tạo động lực và sự gắn kết cho cán bộ công nhân viên. Ngoài ra, luận văn còn đưa ra các giải pháp hỗ trợ khác như tăng cường quảng bá để thu hút các hãng hàng không, đơn giản hóa thủ tục, xây dựng mô hình văn hóa du lịch đặc thù, tăng cường quản trị để nâng cao sức cạnh tranh và quản lý tài chính hiệu quả. Một phần quan trọng trong các giải pháp là nhóm giải pháp thực hiện chiến lược tư nhân hóa, bao gồm nhượng quyền khai thác, hợp đồng quản lý, và chuyển đổi doanh nghiệp, được nghiên cứu như các hình thức tiềm năng để huy động vốn và nâng cao hiệu quả hoạt động. Cuối cùng, luận văn nhấn mạnh sự cần thiết của sự hỗ trợ từ phía Nhà nước trong việc đầu tư hạ tầng cốt lõi, trao quyền tự chủ tài chính cho cảng, và xây dựng chính sách giá, phí linh hoạt để đảm bảo tính khả thi và bền vững cho sự phát triển của PQIA.