Tuyệt vời, đây là nội dung bạn yêu cầu:

1. Thông tin Luận án

• Tên Luận án: Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng hải Việt Nam
• Tác giả: Trần Công Sáng
• Số trang file pdf: 132 trang
• Năm: 2020
• Nơi xuất bản: Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, Hải Phòng
• Chuyên ngành học: Khoa học hàng hải
• Từ khoá: đào tạo, phát triển nguồn nhân lực, hàng hải, STCW, thuyền viên

2. Nội dung chính

Luận án “Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo và phát triển nguồn nhân lực hàng hải Việt Nam” của tác giả Trần Công Sáng, tập trung vào việc phân tích thực trạng và đề xuất các giải pháp nhằm cải thiện chất lượng đào tạo và phát triển đội ngũ thuyền viên Việt Nam, đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế STCW và nhu cầu của thị trường lao động hàng hải trong bối cảnh hội nhập quốc tế. Luận án bắt đầu bằng việc đánh giá tổng quan về tầm quan trọng của nguồn nhân lực hàng hải, đặc biệt là thuyền viên, trong ngành vận tải biển quốc tế và tại Việt Nam. Tác giả nhấn mạnh sự cần thiết phải nâng cao chất lượng đào tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và nhu cầu của thị trường lao động, đồng thời chỉ ra những hạn chế còn tồn tại trong công tác đào tạo thuyền viên hiện nay ở Việt Nam, như chương trình đào tạo nặng về lý thuyết, cơ sở vật chất chưa đáp ứng yêu cầu, và chất lượng đội ngũ giảng viên còn hạn chế.

Luận án tiếp tục đi sâu vào việc phân tích công tác đào tạo và huấn luyện thuyền viên tại một số quốc gia có ngành hàng hải phát triển như Philippines, Indonesia, Trung Quốc và Nhật Bản. Tác giả đã rút ra những bài học kinh nghiệm quý báu từ các quốc gia này, đặc biệt là cách thức xây dựng hệ thống đào tạo theo chuẩn quốc tế, chính sách khuyến khích xuất khẩu thuyền viên, và mô hình hợp tác giữa các cơ sở đào tạo và doanh nghiệp vận tải biển. Từ đó, tác giả đưa ra đánh giá chi tiết về thực trạng công tác đào tạo thuyền viên ở Việt Nam, tập trung vào các khía cạnh như mạng lưới các cơ sở đào tạo, chương trình đào tạo, hệ thống cấp chứng chỉ, và năng lực của đội ngũ giảng viên. Kết quả đánh giá cho thấy, mặc dù đã đạt được một số thành tựu nhất định, hệ thống đào tạo của Việt Nam vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục.

Một nội dung quan trọng khác trong luận án là việc phân tích sâu sắc những tác động của Công ước STCW 78/95/2010, đặc biệt là các sửa đổi Manila 2010, đến công tác đào tạo và huấn luyện hàng hải ở Việt Nam. Tác giả đã chỉ ra rằng, việc thực hiện đầy đủ các quy định của Công ước là yếu tố then chốt để nâng cao chất lượng thuyền viên Việt Nam, đồng thời khẳng định sự cần thiết phải điều chỉnh chương trình đào tạo, nâng cấp cơ sở vật chất, và tăng cường năng lực đội ngũ giảng viên để đáp ứng các tiêu chuẩn mới. Đồng thời, luận án đề cập đến những thách thức và cơ hội mà các sửa đổi Manila mang lại cho ngành hàng hải Việt Nam, nhấn mạnh sự cần thiết phải chủ động thích ứng với những thay đổi trong các quy định quốc tế.

Cuối cùng, luận án đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả công tác đào tạo và huấn luyện của các cơ sở đào tạo và huấn luyện hàng hải tại Việt Nam. Cụ thể, tác giả đề xuất xây dựng hệ thống quản lý điện tử cho các cơ sở đào tạo, áp dụng mô hình E-learning trong đào tạo thuyền viên, xây dựng bộ quy chuẩn cho các cơ sở đào tạo và huấn luyện, đồng thời xây dựng bộ tiêu chuẩn đánh giá thuyền viên. Các giải pháp này được đưa ra trên cơ sở phân tích những hạn chế hiện tại của hệ thống đào tạo, cũng như kinh nghiệm thực tiễn của các quốc gia có nền hàng hải phát triển. Luận án khẳng định rằng việc triển khai đồng bộ các giải pháp này sẽ góp phần quan trọng vào việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực hàng hải Việt Nam, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và phát triển bền vững của ngành.