Ảnh Hưởng Của Đặc Tính Cảng Đến Hiệu Quả Khai Thác Cảng Container Tại Việt Nam

Tuyệt vời! Dưới đây là ý chính của bài viết theo yêu cầu của bạn:

1. Thông tin Luận văn thạc sĩ:

• Tên Luận văn: ẢNH HƯỞNG CỦA ĐẶC TÍNH CẢNG ĐẾN HIỆU QUẢ KHAI THÁC CẢNG CONTAINER TẠI VIỆT NAM
• Tác giả: Hà Minh Hiếu
• Số trang file pdf: Không rõ (từ nội dung cung cấp, không có thông tin này)
• Năm: 2020
• Nơi xuất bản: Trường Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành học: Kinh doanh thương mại
• Từ khóa: Đặc tính cảng; Hiệu quả khai thác, Cảng container; Năng lực cạnh tranh; Bến container.

2. Nội dung chính:

Luận văn “Ảnh hưởng của đặc tính cảng đến hiệu quả khai thác cảng container tại Việt Nam” nghiên cứu các yếu tố đặc trưng của cảng container tác động đến hiệu quả khai thác, từ đó đề xuất các giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của cảng. Luận văn xuất phát từ thực tiễn hoạt động kém hiệu quả của các cảng container Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng container tăng cao. Luận văn đã chỉ ra sự thiếu hụt trong các nghiên cứu trước, khi chưa có công trình nào đo lường tác động tổng hợp của các yếu tố đặc tính cảng đến hiệu quả khai thác cảng container tại Việt Nam. Luận văn đặt ra mục tiêu làm rõ các đặc tính cảng container, đo lường tác động tổng hợp, phát triển thang đo, và đề xuất các hàm ý quản trị.

Luận văn sử dụng phương pháp nghiên cứu hỗn hợp, kết hợp định tính và định lượng, với phương pháp định lượng là chủ yếu. Phương pháp định tính bao gồm nghiên cứu lý thuyết, lịch sử, phỏng vấn chuyên gia, quan sát hoạt động cảng để phát triển thang đo và điều chỉnh khái niệm. Phương pháp định lượng sử dụng các công cụ phân tích Cronbach’s Alpha, EFA, CFA và SEM để kiểm định thang đo, mô hình nghiên cứu, các giả thuyết và đo lường mức độ tác động của đặc tính cảng đến hiệu quả khai thác. Dữ liệu sơ cấp thu thập từ khảo sát các nhà quản lý cảng container, dữ liệu thứ cấp từ các hiệp hội và tạp chí chuyên ngành. Kết quả nghiên cứu xác định 6 yếu tố đặc tính cảng bao gồm: cơ sở hạ tầng, vị trí, kết nối nội địa, tính năng động, khả năng thu hút và dịch vụ logistics. Các yếu tố này tác động đến hiệu quả khai thác cảng container thông qua ba thành phần chính là: sự hài lòng khách hàng, năng suất hiệu suất cảng và các hoạt động khai thác cảng.

Kết quả nghiên cứu khẳng định tầm quan trọng của các yếu tố đặc tính cảng đối với hiệu quả khai thác cảng container, giúp các doanh nghiệp kinh doanh cảng có cơ sở để đưa ra các quyết định đầu tư hợp lý, cải thiện khả năng cạnh tranh và nâng cao chất lượng dịch vụ. Các nhà hoạch định chính sách và quy hoạch cảng biển có thể sử dụng kết quả nghiên cứu này để xây dựng các chiến lược phát triển cảng container hiệu quả, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nền kinh tế. Luận văn cũng đề xuất các hàm ý quản trị chi tiết, giúp các nhà quản lý cảng có cái nhìn tổng quan hơn về các yếu tố cần cải thiện, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng.

Luận văn đóng góp vào lý thuyết bằng cách tổng hợp và phân tích các lý thuyết về cảng container, phát triển thang đo mới phù hợp với điều kiện Việt Nam, hệ thống hóa cơ sở lý thuyết về đặc tính cảng và mối quan hệ với hiệu quả khai thác. Về mặt thực tiễn, luận văn giúp các nhà quản lý cảng, nhà đầu tư và nhà hoạch định chính sách có cái nhìn đầy đủ hơn về các yếu tố tác động đến hiệu quả khai thác cảng container, đồng thời đề xuất các giải pháp cụ thể để cải thiện hoạt động của ngành. Luận văn cũng chỉ ra các hạn chế và đề xuất các hướng nghiên cứu tiếp theo để tiếp tục làm sâu sắc hơn vấn đề này trong tương lai.