1. Thông tin Luận văn thạc sĩ
- Tên Luận văn: Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến làm việc quá giờ và tác động của làm việc quá giờ đến sức khỏe và hành vi lối sống của tài xế ngành dịch vụ chở khách tại TP.HCM
- Tác giả: Phan Quốc Thịnh
- Số trang: 101
- Năm: 2017
- Nơi xuất bản: Trường Đại học Kinh tế TP.HCM
- Chuyên ngành học: Kinh tế phát triển
- Từ khoá: Làm việc quá giờ, Sức khỏe, Hành vi lối sống, Tài xế, Ngành dịch vụ chở khách, TP.HCM, Yếu tố kinh tế – xã hội
2. Nội dung chính
Luận văn này tập trung nghiên cứu về tình trạng làm việc quá giờ của tài xế ngành dịch vụ chở khách tại TP.HCM, một vấn đề ít được quan tâm nghiên cứu ở Việt Nam so với các nước phát triển. Tác giả nhấn mạnh tầm quan trọng của sức khỏe người lao động, đặc biệt là tài xế, và chỉ ra rằng do ảnh hưởng của các yếu tố kinh tế – xã hội, nhiều tài xế chấp nhận làm việc quá giờ để tăng thu nhập, dù biết rằng điều này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của họ. Nghiên cứu này nhằm mục đích tìm hiểu các yếu tố kinh tế – xã hội nào ảnh hưởng đến quyết định làm việc quá giờ của tài xế, cũng như tác động của việc làm quá giờ đến sức khỏe và hành vi lối sống của họ. Từ đó, luận văn hướng đến việc đề xuất các giải pháp để giảm thiểu thời gian làm việc quá giờ và cải thiện sức khỏe cho người lao động. Để hiểu rõ hơn về các loại hình nghiên cứu khác, bạn có thể tham khảo thêm về kinh nghiệm viết tiểu luận ở trường đại học.
Luận văn trình bày một cơ sở lý luận vững chắc, kết hợp các nghiên cứu đi trước và số liệu thực tế để xây dựng hai mô hình nghiên cứu chính. Mô hình thứ nhất tập trung vào việc xác định các yếu tố kinh tế – xã hội ảnh hưởng đến quyết định làm việc ngoài giờ của tài xế, bao gồm các yếu tố như thu nhập, tình trạng hôn nhân, số con, nhu cầu chi tiêu, trình độ học vấn, tuổi tác, tiền tiết kiệm, các khoản nợ và công việc làm thêm. Mô hình thứ hai tập trung vào việc phân tích tác động của làm việc quá giờ đối với sức khỏe và hành vi lối sống của tài xế, bao gồm các chỉ số sức khỏe chủ quan, chỉ số khối cơ thể (BMI), sự tự chủ trong công việc và các hành vi lối sống tích cực và tiêu cực như tập thể dục, ăn uống lành mạnh, hút thuốc, uống rượu bia và sử dụng các chất kích thích. Luận văn sử dụng các phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng để thu thập và phân tích dữ liệu, đảm bảo tính khoa học và độ tin cậy của kết quả. Để hiểu rõ hơn về các loại phương pháp này, bạn có thể tìm hiểu về Cronbach Alpha và EFA.
Kết quả nghiên cứu cho thấy có sự tác động đáng kể của các yếu tố kinh tế – xã hội đến quyết định làm việc quá giờ của tài xế. Cụ thể, thu nhập thấp và nhu cầu chi tiêu cao là những yếu tố thúc đẩy tài xế làm việc quá giờ để kiếm thêm thu nhập. Số lượng con cái trong gia đình cũng ảnh hưởng đến quyết định này, khi tài xế phải làm việc nhiều hơn để trang trải chi phí sinh hoạt và học tập cho con cái. Bên cạnh đó, nghiên cứu cũng chỉ ra rằng làm việc quá giờ có tác động tiêu cực đến sức khỏe và hành vi lối sống của tài xế. Việc làm việc quá giờ dẫn đến suy giảm sức khỏe tổng quan, ảnh hưởng đến các cơ quan và hệ thống trong cơ thể, đồng thời làm gia tăng căng thẳng, giảm khả năng tự chủ trong công việc và ảnh hưởng đến các hành vi lối sống tích cực như tập thể dục và ăn uống lành mạnh.
Dựa trên kết quả nghiên cứu, luận văn đề xuất một số kiến nghị nhằm giảm thiểu thời gian làm việc quá giờ và cải thiện sức khỏe cho tài xế. Các kiến nghị này bao gồm việc các công ty vận tải hành khách nên có quy định quản lý thời gian làm việc của tài xế, giới hạn số giờ làm thêm và bố trí nghỉ bù hợp lý. Đồng thời, các công ty nên tạo điều kiện cho tài xế được khám sức khỏe định kỳ để phát hiện sớm và điều trị các bệnh nghề nghiệp. Các giải pháp này nhằm mục đích bảo vệ sức khỏe người lao động, nâng cao năng suất lao động và đảm bảo an toàn giao thông, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành vận tải hành khách tại TP.HCM. Nếu bạn quan tâm đến việc tải các luận văn tương tự, bạn có thể tham khảo dịch vụ tải luận văn của chúng tôi.