Mối Quan Hệ Giữa Động Cơ Du Lịch, Hình Ảnh Điểm Đến Và Lựa Chọn Điểm Đến – Nghiên Cứu Trường Hợp Điểm Đến Du Lịch Tỉnh Bình Định

1. Thông tin Luận văn thạc sĩ

• Tên Luận văn: Mối quan hệ giữa động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến – Nghiên cứu trường hợp điểm đến du lịch tỉnh Bình Định
• Tác giả: Đặng Thị Thanh Loan
• Số trang: 321
• Năm: 2017
• Nơi xuất bản: Trường Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành học: Quản trị kinh doanh
• Từ khoá: Động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến, lựa chọn điểm đến, rào cản du lịch, Bình Định

2. Nội dung chính

Luận văn nghiên cứu mối quan hệ giữa các yếu tố động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến, rào cản du lịch và lựa chọn điểm đến, tập trung vào trường hợp cụ thể của tỉnh Bình Định. Nghiên cứu nhằm xây dựng một mô hình khái quát hóa mối quan hệ này, đồng thời kiểm định mô hình trong bối cảnh thực tế của Bình Định. Tác giả cũng xem xét tác động của các yếu tố đặc điểm nhân khẩu học và đặc điểm chuyến đi đến mối quan hệ giữa các khái niệm nghiên cứu. Mục tiêu cuối cùng là đề xuất các hàm ý chính sách giúp cơ quan quản lý du lịch Bình Định xây dựng chiến lược thu hút khách du lịch hiệu quả hơn.

Về mặt lý thuyết, luận văn tổng quan một cách hệ thống các lý thuyết liên quan đến hành vi du lịch, động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến, rào cản du lịch và lựa chọn điểm đến. Luận văn làm rõ lý thuyết lựa chọn điểm đến trong bối cảnh kinh tế chuyển đổi của Việt Nam, đồng thời bổ sung và kiểm định mối quan hệ giữa rào cản du lịch và động cơ du lịch, cũng như giữa rào cản du lịch và hình ảnh điểm đến, là những khía cạnh ít được nghiên cứu trước đây. Luận văn này được xem là nghiên cứu đầu tiên kiểm định và đo lường mối quan hệ giữa rào cản du lịch, động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến một cách đồng thời, cung cấp cái nhìn toàn diện về phương thức tiếp cận và đo lường các yếu tố ảnh hưởng đến lựa chọn điểm đến từ góc độ khách hàng. Ngoài ra, luận án còn xây dựng mới thang đo rào cản du lịch dựa trên nhận thức của khách hàng, bên cạnh việc kế thừa và điều chỉnh thang đo động cơ du lịch, hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến.

Về mặt phương pháp, luận văn kết hợp nghiên cứu định tính và định lượng. Nghiên cứu định tính được sử dụng để khám phá các khái niệm, xây dựng và điều chỉnh thang đo, cũng như làm sáng tỏ các kết quả nghiên cứu định lượng. Nghiên cứu định lượng được sử dụng để kiểm định các giả thuyết nghiên cứu và đánh giá mức độ phù hợp của mô hình với dữ liệu thực tế. Mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM) được sử dụng để phân tích dữ liệu, cho phép kiểm định đồng thời các mối quan hệ phức tạp giữa các biến. Mô hình cạnh tranh được sử dụng để so sánh với mô hình lý thuyết ban đầu, từ đó lựa chọn mô hình phù hợp nhất với dữ liệu.

Kết quả nghiên cứu cho thấy có mối quan hệ thuận chiều giữa động cơ du lịch và hình ảnh điểm đến, giữa động cơ du lịch và lựa chọn điểm đến, và giữa hình ảnh điểm đến và lựa chọn điểm đến. Ngược lại, có mối quan hệ nghịch chiều giữa rào cản du lịch và hình ảnh điểm đến, giữa rào cản du lịch và lựa chọn điểm đến, và giữa rào cản du lịch và động cơ du lịch. Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng đặc điểm nhân khẩu xã hội học và đặc điểm chuyến đi có tác động khác nhau đến mối quan hệ giữa các yếu tố này. Dựa trên kết quả nghiên cứu, luận văn đề xuất các hàm ý chính sách nhằm giúp cơ quan quản lý du lịch Bình Định hoạch định chiến lược thu hút khách du lịch, bao gồm: phân khúc thị trường, tăng cường tuyên truyền và xúc tiến, nâng cao hình ảnh điểm đến, xây dựng sản phẩm đặc trưng, phát huy vai trò của doanh nghiệp lữ hành và tăng cường hợp tác, cung cấp thông tin qua các kênh quan trọng.