Khuyến mãi đặc biệt
  • Giảm 10% phí tải tài liệu khi like và share website
  • Tặng 1 bộ slide thuyết trình khi tải tài liệu
  • Giảm 5% dịch vụ viết thuê luận văn thạc sĩ của Luận Văn A-Z
  • Giảm 2% dịch vụ viết thuê luận án tiến sĩ của Luận Văn A-Z

Nghiên Cứu Mối Quan Hệ Giữa Lực Lượng Lao Động Ngành Vận Tải Biển Với GDP Và Dân Số Việt Nam

100.000 VNĐ

Luận án nghiên cứu mối quan hệ giữa lực lượng lao động ngành vận tải biển (VTB) với GDP và dân số Việt Nam trong giai đoạn 1990-2020. Mục tiêu chính là xác định mức độ ảnh hưởng của GDP, GDP bình quân và dân số đến lực lượng lao động ngành VTB thông qua mô hình kinh tế lượng. Luận án sử dụng phương pháp phân tích biện chứng, phân tích thống kê và mô hình lượng hóa (VAR) để đánh giá thực trạng và xây dựng mô hình toán học biểu diễn mối quan hệ giữa các yếu tố. Kết quả nghiên cứu cho thấy sự tác động qua lại giữa tăng trưởng kinh tế, dân số và lao động ngành VTB, làm cơ sở để đề xuất các giải pháp phát triển nguồn nhân lực ngành phù hợp với mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội của Việt Nam. Luận án cũng đóng góp vào việc mở rộng hướng nghiên cứu trong các lĩnh vực kinh tế khác.

Mã: LAKT142 Danh mục: , Tên tác giả:
Số trang:

1. Thông tin Luận án

  • Tên Luận án: Nghiên cứu mối quan hệ giữa lực lượng lao động ngành vận tải biển với GDP và dân số Việt Nam
  • Tác giả: Đỗ Thanh Tùng
  • Số trang file pdf: 175
  • Năm: 2023
  • Nơi xuất bản: Trường Đại học Hàng hải Việt Nam
  • Chuyên ngành học: Tổ chức và Quản lý vận tải
  • Từ khoá: Lao động ngành vận tải biển, GDP, Dân số, Mô hình kinh tế lượng, VAR, Kiểm định Granger

2. Nội dung chính

Luận án “Nghiên cứu mối quan hệ giữa lực lượng lao động ngành vận tải biển với GDP và dân số Việt Nam” của NCS. Đỗ Thanh Tùng tập trung vào việc khám phá mối tương quan giữa lực lượng lao động trong ngành vận tải biển (VTB) với các chỉ số kinh tế vĩ mô như GDP và dân số Việt Nam trong giai đoạn 1990 – 2020. Luận án này không chỉ nghiên cứu mối quan hệ trên phương diện lý thuyết mà còn sử dụng các công cụ phân tích thống kê và mô hình kinh tế lượng để định lượng hóa tác động qua lại giữa các yếu tố này. Từ đó, luận án cung cấp cơ sở khoa học cho việc đánh giá ảnh hưởng của tăng trưởng kinh tế và dân số đến lực lượng lao động trong ngành VTB, một ngành có vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của Việt Nam. Đề tài này được coi là một nghiên cứu mới, lấp đầy khoảng trống trong các nghiên cứu trước đây, khi chưa có công trình nào tập trung vào mối quan hệ đồng thời giữa lao động ngành VTB với GDP và dân số ở cấp độ vĩ mô.

Luận án bắt đầu bằng việc trình bày tổng quan về đề tài, phân tích các nghiên cứu trong và ngoài nước liên quan đến mối quan hệ giữa lao động, GDP và dân số. Luận án chỉ rõ những hạn chế của các nghiên cứu trước đây, khi chủ yếu tập trung vào các ngành hẹp hoặc các địa phương cụ thể, chưa có cái nhìn tổng quan về lực lượng lao động toàn ngành VTB trong mối tương quan với các yếu tố vĩ mô của nền kinh tế. Sau đó, luận án xây dựng cơ sở lý luận về tăng trưởng kinh tế, vai trò của GDP, dân số, và đặc biệt là hoạt động của ngành VTB và lực lượng lao động của ngành. Trong đó, lý thuyết về mối quan hệ giữa GDP, dân số và lao động ngành VTB được trình bày chi tiết, làm rõ các tác động qua lại giữa các yếu tố này. Tiếp theo, tác giả đi sâu vào việc xây dựng mô hình toán học để lượng hóa mối quan hệ này.

Phần quan trọng của luận án là việc đánh giá thực trạng ảnh hưởng của GDP và dân số tới lao động ngành VTB Việt Nam trong giai đoạn 1990-2020. Luận án sử dụng số liệu thống kê chính thức của Việt Nam và các tổ chức quốc tế, thực hiện phân tích xu hướng tăng trưởng GDP, GDP bình quân đầu người, sự biến động dân số, cơ cấu dân số và lao động, cũng như thực trạng lao động trong ngành VTB. Luận án cho thấy rõ vai trò của ngành VTB trong nền kinh tế, đồng thời chỉ ra những khó khăn, thách thức của ngành trước sự thay đổi của các yếu tố vĩ mô. Mô hình VAR (Vector Autoregression) được sử dụng để định lượng hóa mối quan hệ giữa GDP, dân số và lực lượng lao động ngành VTB, kết hợp với kiểm định Granger để xác định hướng tác động nhân quả giữa các biến.

Cuối cùng, luận án đưa ra các đề xuất giải pháp nhằm phát triển lực lượng lao động ngành VTB trong mối quan hệ với GDP và dân số. Các giải pháp được đề xuất dựa trên kết quả nghiên cứu định lượng, hướng tới việc đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành VTB trong bối cảnh phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam. Luận án cũng đề xuất các giải pháp cụ thể liên quan đến đào tạo, tuyển dụng, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đồng thời đưa ra các kiến nghị đối với nhà hoạch định chính sách nhằm điều chỉnh chính sách kinh tế và dân số để hỗ trợ sự phát triển của ngành VTB. Luận án kết luận rằng mối quan hệ giữa lực lượng lao động ngành VTB với GDP và dân số là mối quan hệ đa chiều, phức tạp, và việc hiểu rõ mối quan hệ này có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển bền vững của ngành.

Giảm giá!
Giảm giá!
Giảm giá!
Giá gốc là: 100.000 VNĐ.Giá hiện tại là: 0 VNĐ.
Nghiên Cứu Mối Quan Hệ Giữa Lực Lượng Lao Động Ngành Vận Tải Biển Với GDP Và Dân Số Việt Nam
Nghiên Cứu Mối Quan Hệ Giữa Lực Lượng Lao Động Ngành Vận Tải Biển Với GDP Và Dân Số Việt Nam